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遇惡劣天氣、彎道線路及顯示距離不可視等特殊情況時(shí),信號(hào)傳遞可采用無(wú)線對(duì)講機(jī)等輔助手段,具體輔助手段及傳遞方法由鐵路局集團(tuán)公司組織車(chē)輛段制定。
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傳遞安全防護(hù)插設(shè)信號(hào)時(shí),由車(chē)列(列車(chē))首部檢車(chē)員依次逐段傳遞至尾部檢車(chē)員,尾部檢車(chē)員接到信號(hào)后,依次逐段向首部檢車(chē)員傳遞確認(rèn)信號(hào)。
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判斷題
在旅客列車(chē)到發(fā)線上進(jìn)行列檢作業(yè)時(shí),其安全防護(hù)辦法和前后兩端防護(hù)距離不足20m時(shí)是否鎖閉道岔及道岔鎖閉辦法由鐵路總公司制定。
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