經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。

運費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應能力”。

運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“商品名稱“都應該選擇同一值。

運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費計算“都應該選擇同一值。

有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機。

優(yōu)化時定單前帶有灰色的標志代表“必須進行的送貨”。

當同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式，在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。

某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。

庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。