A.油罐的物理容積
B.油罐的停泵庫(kù)容
C.加油站四個(gè)時(shí)段的銷(xiāo)售百分比
D.到可能提油油庫(kù)的距離
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A.分時(shí)段的銷(xiāo)售比例
B.昨日庫(kù)存量
C.當(dāng)天實(shí)測(cè)庫(kù)存量
D.前日的付油量
A.自動(dòng)庫(kù)存補(bǔ)貨（ASR）
B.資源調(diào)度優(yōu)化（RSO）
C.Aspen Retail軟件
D.物流管理軟件
在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，對(duì)于選擇結(jié)算方式的優(yōu)先順序（）。
①普通運(yùn)費(fèi)結(jié)算參數(shù)設(shè)置
②特殊單據(jù)的設(shè)置
③參數(shù)捆綁設(shè)置
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③①②
在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，下列三種距離的優(yōu)先級(jí)從高到低為（）。
①配送單中錄入或?qū)氲挠蛶?kù)油站距離
②ASPEN中導(dǎo)出的油庫(kù)油站距離
③參數(shù)設(shè)置中油庫(kù)油站距離表中距離
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③②①
A.使用出油庫(kù)的噸數(shù)進(jìn)行計(jì)算，并且加油站已經(jīng)驗(yàn)收
B.使用出油庫(kù)的噸數(shù)進(jìn)行計(jì)算
C.使加油站驗(yàn)收的噸數(shù)進(jìn)行計(jì)算
D.使用出油庫(kù)的噸數(shù)進(jìn)行計(jì)算，加油站可不進(jìn)行驗(yàn)收
最新試題
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型，“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
Retail的槽車(chē)調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車(chē)間平均分配上車(chē)的訂單。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫(kù)單。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒(méi)有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
同一串加油站的默認(rèn)油庫(kù)必須是同一油庫(kù)。