A.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算，并且加油站已經(jīng)驗收
B.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算
C.使加油站驗收的噸數(shù)進(jìn)行計算
D.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算，加油站可不進(jìn)行驗收
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A.結(jié)算類型
B.結(jié)算順序
C.分類類別
D.起止公里數(shù)
A.查出直接修改
B.查出再選記錄號，再點選擇
C.查出再選擇記錄號與車輛，再點選擇
D.無法修改
A.未結(jié)算
B.已結(jié)算
C.全部
D.默認(rèn)
A.結(jié)算類型1
B.結(jié)算類型2
C.結(jié)算類型3
D.結(jié)算類型4
A.自動結(jié)算
B.手工結(jié)算
C.結(jié)算參數(shù)設(shè)置
D.運(yùn)費明細(xì)查詢
最新試題
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。
Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“計算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費計算“都應(yīng)該選擇同一值。
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。