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回拉手柄時(shí)引起柴油機(jī)過(guò)載的原因是增、減載針閥開(kāi)度過(guò)小。
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柴油機(jī)一發(fā)電機(jī)組的功率輸出端通過(guò)傳動(dòng)軸與靜液壓變速箱連接。
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當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫超過(guò)88℃時(shí),水溫繼電器動(dòng)作,通過(guò)中間繼電器2ZJ的作用,柴油機(jī)卸載。
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