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柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí),將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化,燃燒不完全,破壞了柴油機(jī)的熱力狀態(tài)。
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柴油機(jī)起動(dòng)循環(huán)的油路為:油底殼_÷起動(dòng)機(jī)油泵_+逆止閥-+主機(jī)油泵出口-機(jī)油粗濾器-÷機(jī)油熱交換器_柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所_油底殼。
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在增壓器機(jī)油進(jìn)油管上設(shè)有保壓閥,用以限制進(jìn)入增壓器的機(jī)油壓力和流量。
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