當同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式，在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。

經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。

庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。

DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預(yù)測時才顯示。

優(yōu)化時定單前帶有灰色的標志代表“必須進行的送貨”。

不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進行運費結(jié)算。

某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。

Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。

“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器（DQM）按銷售預(yù)測模式時。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。