因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心（站）等重要負荷兩路電源中斷供電，預計（）以內難以恢復任意一路供電屬于Ⅰ級應急響應。

變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調度組織進行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應按照“（）”的順序進行。

當貫通線路發(fā)生故障導致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時，本所貫通電源投入，嘗試躲避架空線路的“（）”。

中性點不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報警裝置動作。

下列哪一項不是電力機車的主要電氣器件？（）

架空線路的桿、塔上應涂寫安全警示（）。

框架式斷路器是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和（）的機械開關電器。

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。

鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預計（）以內難以恢復任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應急響應。

因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內無法恢復開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。