A.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]÷每塊配重的重量
B.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)+對重框架重]÷每塊配重的重量
C.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]×每塊配重的重量
D.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]-每塊配重的重量
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A.安裝立柱
B.安裝上梁
C.安裝轎底
D.安裝轎璧、轎頂
A.膨脹螺栓
B.剔孔洞,混凝土灌注導(dǎo)軌支架
C.穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板
D.將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上
A.入侵報(bào)警系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.訪客對講系統(tǒng)
D.電信系統(tǒng)
E.物業(yè)管理系統(tǒng)
A.預(yù)埋
B.預(yù)留
C.先暗后明
D.先主體后設(shè)備
E.先設(shè)備后主體
A.配管施工
B.網(wǎng)架施工(橋架)
C.線路敷設(shè)
D.調(diào)試準(zhǔn)備及調(diào)試
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最新試題
背景所述事件應(yīng)怎樣整改()。
度量是指對工程或產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢測度量。
質(zhì)量策劃的目的在于制定并實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場所有用電的需求,通常備用電源比正常電源的容量要小。
共有四個因素影響質(zhì)量:作業(yè)人員、施工機(jī)械、施工用材料和施工工藝方法。
《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》與ISO9000標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)一致性具體為()。
注意各類圖上描述同一對象或同一內(nèi)容的一致性,尤其是()的一致性。
單機(jī)試運(yùn)行由業(yè)主(建設(shè)單位)負(fù)責(zé),監(jiān)理單位、生產(chǎn)廠商酌情參加。
隱藏工程記錄包含()。
按規(guī)定在質(zhì)量交底后交底人應(yīng)在交底記錄上簽字確認(rèn),而被交底人可以不用簽字確認(rèn)。