A、牽引發(fā)電機(jī)三相短路
B、牽引發(fā)電機(jī)二相短路
C、牽引發(fā)電機(jī)一相短路
D、牽引發(fā)電機(jī)起火
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A、17s
B、27s
C、40s
D、54s
A、100
B、200
C、300
D、500
A、10
B、15
C、20
D、30
A、1.5
B、1.35
C、2.5
D、3.1
A、某牽引電機(jī)正端接地
B、主電路正端大線接地
C、接地繼電器動(dòng)作值太小
D、主電路交流側(cè)接地
最新試題
最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。
愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn),愛護(hù)鐵路的一切設(shè)施,不僅僅是一個(gè)道德問題,還有一個(gè)知法守法的問題。
注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是繼承鐵路光榮傳統(tǒng)的需要。
一切服從大局,必須堅(jiān)持國(guó)家利益與集體利益的統(tǒng)一。
裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。
職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過強(qiáng)制教育、紀(jì)律約束來提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。
道德具有特殊行為規(guī)范性,獨(dú)特的多層次性和更大的普通性的特點(diǎn)。
自動(dòng)閉塞區(qū)段的接近信號(hào)機(jī)可采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo),即國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。
職工對(duì)自己職業(yè)行為善惡的判斷過程,是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過程。