A.9大類
B.10大類
C.28種
D.30種
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A.鋼軌全截面至少斷成兩部分
B.裂紋已經(jīng)貫通整個軌頭截面
C.裂紋已經(jīng)貫通整個軌底截面
D.軌頭頂面上有長于50mm并深于10mm的掉塊
A.大修工作中,既有曲線撥正是沿法線方向撥動
B.撥距計算時,假定曲線撥動前后曲線長度不改變,可以滿足撥距計算的精度要求
C.撥距計算中,用20m弦長來代替其所對的曲線長,不會影響計算精度
D.撥距計算中,用10m弦長來代替其所對的曲線長,計算精度會比20m弦長更高
A.嚴重道床臟污會引起道床板結(jié)
B.石灰?guī)r道砟道床容易產(chǎn)生道床板結(jié)
C.花崗巖道砟道床容易產(chǎn)生道床板結(jié)
D.在實際工作中,道床板結(jié)嚴重程度常以板結(jié)厚度加以衡量,用板結(jié)厚度占道床總厚度的比例來表示道床的結(jié)板厚度
A.泥石流
B.風(fēng)害
C.滑坡
D.崩塌
E.沙害
A.沉降板
B.水準儀
C.沉降水杯
D.觀測標(biāo)
E.剖面管
最新試題
工務(wù)檢查和檢測從內(nèi)容上可分為軌道部件狀態(tài)檢測、()、路基檢查與檢測、橋梁檢查與檢測、隧道檢查與檢測、涵渠檢測、無縫線路檢查及行車平穩(wěn)性檢測。
無縫線路養(yǎng)護維修管理貫徹()的方針。
對行車威脅最大的一種鋼軌損傷是()。
簡述軌枕的病害種類。
下面關(guān)于大中修設(shè)計中撥距計算的敘述,正確的有()。
天窗作業(yè)程序最高層審核單位是()。
簡述道床的病害種類。
簡述工務(wù)養(yǎng)護的基本任務(wù)。
簡述鋼軌的管理辦法。
規(guī)范化管理的主要內(nèi)容有哪些?