A、銅和硅鋼片鐵心的利用率較低
B、發(fā)電機(jī)的效率低
C、電勢波形不容易達(dá)到理想的正弦波
D、電機(jī)的工作頻低
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A、7.3
B、10
C、50
D、24
A、鑄造
B、鍛造
C、焊接
D、鑄焊組合
A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機(jī)欠載
D、增太器輸入氣缸的空氣過多
A、QC線圈內(nèi)部開路
B、機(jī)油及冷卻水溫度太低
C、DLS線圈閥芯太短
D、柴油機(jī)緊急停車裝置在作用位
A、減速信號
B、連接信號
C、連接信號
D、溜放信號
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最新試題
職工對自己職業(yè)行為善惡的判斷過程,是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過程。
為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心,也是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其它社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo),即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。
道德的產(chǎn)生要比法律早,法律是在出現(xiàn)階級社會(huì)之后才產(chǎn)生的,而道德在原始社會(huì)就產(chǎn)生了。
鐵路“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。
裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí),應(yīng)先使用空氣制動(dòng)。
所謂修養(yǎng),是指一個(gè)人的素質(zhì)經(jīng)過長期鍛煉或改進(jìn)所達(dá)到的一定結(jié)果和能力。
一切服從大局,必須堅(jiān)持國家利益與集體利益的統(tǒng)一。
廉潔自律、秉公辦事僅僅是領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)道德。
率先垂范、當(dāng)好公仆是廣大鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范。