A.晨昏蒙影
B.白天能見度不良
C.夜間,能見度良好
D.A、B都對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.360°
B.正橫前
C.正前方到各自一舷正橫前22.5°
D.正前方到各自一舷正橫后22.5°
A.操限船
B.機(jī)動船
C.帆船
D.任何船舶
A.船舶在追越中,通常從被追船的左舷追越
B.如被追越船同意追越,應(yīng)采取措施讓出航道,并注意減速,以減小會遇的時間
C.追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距,以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生
D.A、B、C均正確
A.狹水道追越時,應(yīng)盡量保持平行追越,消除航向交角
B.如被追越船不同意追越時,被追越船可鳴放五短聲
C.在水道寬度較窄的水域,應(yīng)減速行駛,避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生
D.以上所述均正確
A.避免在通航密度大的地段追越他船
B.避免在狹水道的彎頭追越他船
C.避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
D.A、B、C均正確
最新試題
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
船舶定線制適用的水域包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
建立船舶交通流的目的包括()
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
航行值班中,下列說法正確的是()