單項(xiàng)選擇題甲機(jī)動(dòng)船在左舷45度見一操縱能力受到限制的船乙,已構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),其讓路責(zé)任是()
A.乙讓甲
B.甲讓乙
C.甲乙互讓
D.A、B、C都不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題互見中的一艘機(jī)動(dòng)船,當(dāng)與下列船舶相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),下列何者屬于直航船()
A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)直航船采取最有助于避碰的行動(dòng)時(shí),這表明()
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
3.單項(xiàng)選擇題能見度良好時(shí),直航船應(yīng)獨(dú)自采取避碰行動(dòng)的時(shí)機(jī),一般認(rèn)為,在海上兩船相距大約為()
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
4.單項(xiàng)選擇題所謂的“保向保速”意指()
A.保持初始時(shí)“航向航速”
B.并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
5.單項(xiàng)選擇題讓路船的行動(dòng)必須符合()
A.及早地采取行動(dòng)
B.行動(dòng)是大幅度的
C.能寬裕地讓清他船
D.以上應(yīng)同時(shí)符合
最新試題
組成值班的船員的職責(zé)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
避航區(qū)是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶定線制適用的水域包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)瞭望人員的要求包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題