單項選擇題
兩帆船駛近如有構(gòu)成碰撞危險時,下列說法錯誤的是()
I、左舷受風船是讓路船;
II、右舷受風船是讓路船;
III、上風船是讓路船.
A.I
B.II
C.II、III
D.I、II、III
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1.單項選擇題一艘在航不對水移動的機動船與一艘在有流的水域中航行的機動船交叉相遇()
A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”規(guī)則
C.適用責任條款
D.B+C
2.單項選擇題由錨地駛出意欲進入附近航道,其航向未定的機動船與一艘在航道上行駛的機動船構(gòu)成“交叉態(tài)勢”()
A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.B+C
3.單項選擇題在彎曲狹水道中,循相反方向行駛的兩艘機動船構(gòu)成交叉相遇態(tài)勢,應遵守()
A.交叉局面條款
B.起航船的行動條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責任條款
4.單項選擇題如小角度交叉相遇兩船的航速相等,設來船保速保向,你船采取向右轉(zhuǎn)向60度后,在相對雷達運動圖上,來船的相對航向線所變化的角度是()
A.60度
B.30度
C.25度
D.0度
5.單項選擇題交叉機遇局面適用于()
A.任何能見度的一切船舶
B.互見中的一切船舶
C.任何能見度時的機動船
D.互見中的機動船
最新試題
當能見度小于2海里時,負責航行值班的駕駛員應()
題型:單項選擇題
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應考慮的因素包括()
題型:單項選擇題
建立船舶定線制的目的包括()
題型:單項選擇題
在下列哪種情況下的白天,負責航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
題型:單項選擇題
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
題型:單項選擇題
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
題型:單項選擇題
避航區(qū)是指()
題型:單項選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
題型:單項選擇題
負責航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責則應()
題型:單項選擇題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應()
題型:單項選擇題