單項(xiàng)選擇題如果汽車懸架和轉(zhuǎn)向系間隙過大,不會引起()。
A.轉(zhuǎn)向盤抖振
B.行駛跑偏
C.輪胎異常磨損
D.制動力變差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題若小汽車車輪不平衡量大于()克,則須進(jìn)行車輪平衡作業(yè)。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.單項(xiàng)選擇題若汽車轉(zhuǎn)向輪向外側(cè)滑,說明前束()和車輪外傾角過小。
A.過小
B.過大
C.過前
D.過后
3.單項(xiàng)選擇題各缸點(diǎn)火電壓高于標(biāo)準(zhǔn)值,說明()。
A.高壓電路電阻很大
B.火花塞間隙太小
C.低壓電路電阻很大
D.火花塞間隙太大
4.單項(xiàng)選擇題假如已測得底盤輸出功率PK、發(fā)動機(jī)輸出功率pf和底盤測功機(jī)轉(zhuǎn)動率nt,那么可算出汽車傳動效率nt,nt=()
A.(pk/pt)*nt
B.pf/pk*nt
C.pk/nt*pf
D.p*p*n
5.單項(xiàng)選擇題使用氣體分析儀時是在汽油機(jī)()情況下測量其排氣的。
A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項(xiàng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為()赫茲Hz?
題型:單項(xiàng)選擇題
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)自動變速箱出現(xiàn)故障時,OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時,此時()
題型:單項(xiàng)選擇題