下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項（）

工作齒輪作用參照表（）

短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）

自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）

關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項是（）

電源保持繼電器的作用是（）

蓄電池電壓正常，但起動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。