以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？

駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。

時(shí)間的長(zhǎng)短由（）決定。

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是（）

對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）

氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）