A.執(zhí)行器技術(shù)
B.傳感器技術(shù)
C.控制器技術(shù)
D.測距器技術(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
今后我國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究和開發(fā)重點(diǎn)是（），它包括：
（1）道路交通綜合管理；
（2）城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（3）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)；
（4）智能控制和管理；
（5）交通信息服務(wù)；
（6）貨物運(yùn)輸信息化；
（7）車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)；
（8）安全和事故預(yù)防系統(tǒng)；
（9）提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)等。
A.移動多媒體交通信息系統(tǒng)
B.制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)的遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃
C.制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)的近期發(fā)展規(guī)劃
D.公共交通運(yùn)營系統(tǒng)
我國目前已建立并開始應(yīng)用的智能運(yùn)輸系統(tǒng)包括：
（1）交通控制系統(tǒng)；
（2）交通監(jiān)視系統(tǒng)；
（3）交通管理系統(tǒng)；
（4）交通信息動態(tài)顯示系統(tǒng)；
（5）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（6）交通運(yùn)輸安全報(bào)警系統(tǒng)；
（7）闖紅燈違章監(jiān)測系統(tǒng)；
（8）駕駛員考試系統(tǒng)；
（9）交通事故快速勘查系統(tǒng)及（）。
A.電子存儲系統(tǒng)
B.電子收費(fèi)系統(tǒng)
C.信息共享系統(tǒng)
D.交通事故快速處理系統(tǒng)
A.發(fā)展框架
B.實(shí)用框架
C.標(biāo)準(zhǔn)框架
D.體系框架
A.智能工作系統(tǒng)
B.智能運(yùn)輸系統(tǒng)
C.綜合運(yùn)輸系統(tǒng)
D.智能化體系
汽車貨物運(yùn)輸分為：
1、零擔(dān)運(yùn)輸；
2、整批貨物運(yùn)輸；
3、大型、特型笨重物件運(yùn)輸；
4、集裝箱運(yùn)輸；
5、特快件運(yùn)輸；
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；
7、（）；
8、搬家貨物運(yùn)輸。
A.出租大型汽車運(yùn)輸
B.出租中型貨車運(yùn)輸
C.出租汽車運(yùn)輸
D.出租小型汽車運(yùn)輸
最新試題
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）