A.應(yīng)及時(shí)回收冷量
B.裝置冷損會(huì)急劇增大
C.應(yīng)及時(shí)增加進(jìn)塔空氣量
D.上下塔壓力會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)
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A.預(yù)冷
B.充壓
C.吹掃
D.清洗
A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)
B.聯(lián)鎖系統(tǒng)
C.安全、保安系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑、調(diào)節(jié)控制、保安、防喘振及其聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行全面
A.60
B.50
C.40
D.30
A.用氧氣做試壓氣源
B.可以用帶油的氣源
C.試壓用的壓力表應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)無(wú)誤
D.試壓時(shí)如有泄露可以拆卸，擰緊螺釘
A.高、中壓調(diào)節(jié)閥的升程校驗(yàn)
B.自動(dòng)主汽門的開關(guān)校驗(yàn)
C.軸向位移的推力試驗(yàn)
D.防喘振調(diào)節(jié)閥的啟閉校驗(yàn)
最新試題
兩站間距L=60km，管道外徑Dmw=0.736m，輸油量gm=2000t／h，終點(diǎn)進(jìn)站溫度要求達(dá)到TL為35℃，已知K=2.0w／（m2·℃），c=2.0lkJ/（kg·℃），T0=18℃。求出站油溫。
發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應(yīng)如何處理？
某輸油站的輸油泵，在一個(gè)月（按30天計(jì)算）的輸油過程中，因設(shè)備臨時(shí)故障，用12h進(jìn)行修復(fù)，因裝卸、調(diào)整等原因占用24h，則設(shè)備的故障率應(yīng)為多少？
兩站相距L=76km，管道外徑Dmww=0.736m，輸油量為qm=2100t／h，站間起點(diǎn)油溫TR=50℃。求站問終點(diǎn)油溫TL[已知K=2.1w/（m2·℃），c=2.0lKJ/（kg·℃），T0=0]。
如何進(jìn)行事故調(diào)查處理？
開展設(shè)備檢查評(píng)比活動(dòng)的意義有哪些？
某抽水系統(tǒng)向水塔內(nèi)供水，泵吸人與排出管均為50mm管子，管路長(zhǎng)800m，水力摩阻系數(shù)λ=0.03，有吸水底閥1個(gè)，εl=10；彎頭4個(gè)，ε2=1；管路出口1個(gè)，ε3=l，水泵排量為10m3／h。如泵效率為0.8，抽水液面與水塔液面高差40m，計(jì)算水泵的揚(yáng)程和功率。
輸油站工藝管網(wǎng)涂色的目的是什么？
某輸油管道長(zhǎng)13km，油品密度為900kg／M3，管路起點(diǎn)高于終點(diǎn)9m，水力坡降i=0.001，管路終點(diǎn)壓力為0.2MPa。求管路起點(diǎn)壓力。
為什么要加強(qiáng)輸油站的安全管理？