車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

步行速度隨行人流密度增大而下降。