A.立體交叉口
B.平面交叉口
C.車道寬度小
D.混合交通處
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A.輕微事故
B.一般事故
C.嚴(yán)重事故
D.重大事故
E.特大事故
F.非常事故
A.車輛、人員
B.在特定道路上
C.通行過程中
D.具有違規(guī)行為
E.具有違法性質(zhì)
F.損害后果
A.當(dāng)事人
B.駕駛員
C.行人
D.人與車
A.靜止的量
B.隨機(jī)變量
C.平均的量
D.流動(dòng)的量
A.具有中央分隔帶
B.具有快慢車道
C.具有多車道(單向兩車道以上)
D.出入口進(jìn)行控制
E.全部為立體交叉
F.交叉路口平面交叉
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。