A.當(dāng)事人
B.駕駛員
C.行人
D.人與車
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A.靜止的量
B.隨機(jī)變量
C.平均的量
D.流動(dòng)的量
A.具有中央分隔帶
B.具有快慢車道
C.具有多車道（單向兩車道以上）
D.出入口進(jìn)行控制
E.全部為立體交叉
F.交叉路口平面交叉
A.不同車輛類型
B.不同行駛速度
C.行駛相同方向
D.往返兩個(gè)方向
A.立體交叉
B.平面交叉
C.全封閉式
D.半封閉式
A.道路橫斷面
B.車道寬度
C.人行道寬度
D.自行車道寬度
E.分離帶
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。