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單項選擇題

在自動閉塞區(qū)間反方向、半自動閉塞區(qū)間及自動站間閉塞區(qū)間運行時，應(yīng)使LKJ處于（）狀態(tài)

A.降級
B.通常工作
C.調(diào)車工作
D.非本務(wù)模式

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單項選擇題

單機進(jìn)入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，在自動閉塞區(qū)間正方向運行時，應(yīng)使LKJ處于（）狀態(tài)，嚴(yán)格按分區(qū)通過信號機的顯示要求行車。

A.降級
B.通常工作
C.調(diào)車
D.非本務(wù)模式

單項選擇題

遇天氣不良、機車牽引力不足等原因，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運緩時，司機應(yīng)提前使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）或列車調(diào)度員。

A.前方站
B.后方站
C.兩端站
D.“110”指揮中心

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