A.二次噴射
B.穴蝕
C.壓力波動
D.滴油
E.氣泡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高發(fā)動機壓縮比
B.采用高標(biāo)號汽油
C.改進燃燒室形狀
D.減小點火提前角
E.加入防凍液
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.面容比盡量大,以增大燃燒散熱面積
C.有利于形成氣體運動
D.燃燒室的形狀應(yīng)能使充氣效率盡量高
E.火花塞在燃燒室中的位置可以隨意布置
A.汽油的餾出溫度越低越好,這樣有利于汽油從液態(tài)蒸發(fā)成氣態(tài),與空氣形成可燃混合氣
B.汽油的抗爆性用含鉛量衡量,含鉛量越高,抗爆性越好
C.安定性不好的汽油,易堵塞噴油器噴嘴,積碳增加
D.防腐性好的汽油能有效阻止與其接觸的金屬被腐蝕
E.汽油應(yīng)嚴格控制機械雜質(zhì)和水分的混入,主要原因是雜質(zhì)和水分的混入會降低汽油的熱值
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.進氣溫度傳感器
C.氧傳感器
D.空氣流量計
E.冷卻液溫度傳感器
A.揮發(fā)性
B.抗爆性
C.安定性
D.防腐性
E.清潔性
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最新試題
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
機油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機油,那么需要的時間是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()