A.十六烷值
B.含鉛量
C.辛烷值
D.自燃點(diǎn)
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A.十六烷值
B.辛烷值
C.凝點(diǎn)
D.閃點(diǎn)
A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.凝點(diǎn)
D.粘度
A.自由排氣
B.強(qiáng)制排氣
C.進(jìn)氣過(guò)程
D.氣門(mén)重疊
A.減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失
B.合理選擇配氣相位
C.對(duì)新鮮充量進(jìn)行加熱
D.減小排氣系統(tǒng)的阻力
A.α+δ
B.β+γ
C.α+γ
D.β+δ
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）