單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)階段的缸內(nèi)平均壓力比排氣管內(nèi)平均壓力略高()
A.自由排氣
B.強(qiáng)制排氣
C.進(jìn)氣過程
D.氣門重疊
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1.單項(xiàng)選擇題以下對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施描述錯(cuò)誤的是()
A.減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失
B.合理選擇配氣相位
C.對(duì)新鮮充量進(jìn)行加熱
D.減小排氣系統(tǒng)的阻力
2.單項(xiàng)選擇題假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前角為α,進(jìn)氣門遲后角為β,排氣門提前角為γ,排氣門遲后角為δ,則氣門重疊角為()
A.α+δ
B.β+γ
C.α+γ
D.β+δ
3.單項(xiàng)選擇題已知發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min,假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門開啟和關(guān)閉都不提前或延遲,則換氣過程持續(xù)時(shí)間為()
A.0.01s
B.0.02s
C.0.03s
D.0.04s
4.單項(xiàng)選擇題以發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輸出的功率為基礎(chǔ)的一組指標(biāo)稱為()
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
5.單項(xiàng)選擇題下列測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械效率的方法中,不適用于節(jié)氣門調(diào)節(jié)功率的汽油機(jī)的是()
A.示功圖法
B.倒拖法
C.滅缸法
D.油耗線法
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多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
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下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
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關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題