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受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開(kāi)證行。
不可流通形式的多式運(yùn)輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。
信用證結(jié)算方式適用于小額國(guó)際貿(mào)易中。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單與一般的保險(xiǎn)單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書(shū)轉(zhuǎn)讓。
信用證是最為廣泛應(yīng)用的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式。
船東與租船人之間訂立的合同稱(chēng)為租船合約,這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用,故把這種合約叫作租船合約提單。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長(zhǎng)期限作同一商品交易的合同結(jié)算,并且合同商定又是分批交貨的情況。
多式運(yùn)輸單據(jù)上的承運(yùn)人是一種專(zhuān)業(yè)性的多式運(yùn)輸承運(yùn)公司,它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運(yùn)輸合約,并簽發(fā)記載全程運(yùn)輸?shù)膯螕?jù),對(duì)不同運(yùn)輸方式的各段運(yùn)程均負(fù)全責(zé)。
貨物用出口國(guó)的汽車(chē)運(yùn)往進(jìn)口國(guó),進(jìn)口國(guó)禁止出口國(guó)汽車(chē)越過(guò)國(guó)境,需卸貨再裝上進(jìn)口國(guó)的汽車(chē),這種情況屬于轉(zhuǎn)運(yùn)。
貨物裝載前、卸載后,貨物即便郵承運(yùn)人監(jiān)管,風(fēng)險(xiǎn)也完全由貨方承擔(dān),任何損失均不屬承運(yùn)人之責(zé)。