A.讀寫器將一個(gè)電子標(biāo)簽判別為另一個(gè)電子標(biāo)簽,造成識(shí)別錯(cuò)誤
B.電子標(biāo)簽×錯(cuò)誤地響應(yīng)讀寫器的命令
C.電子標(biāo)簽的工作狀態(tài)發(fā)生混亂
D.電子標(biāo)簽錯(cuò)誤地進(jìn)入休眠狀態(tài)
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A.產(chǎn)品電子代碼EPC
B.泛在識(shí)別號(hào)UCODE
C.車輛識(shí)別代碼VIN
D.國(guó)際證券標(biāo)識(shí)號(hào)ISIN
A.數(shù)據(jù)存儲(chǔ):與傳統(tǒng)形式標(biāo)簽相比,容量更大,數(shù)據(jù)可隨時(shí)更新、可讀寫
B.使用方法:體積小、容易封裝、可以嵌入產(chǎn)品內(nèi)
C.安全性能高:專用芯片、唯一序列號(hào)、很難復(fù)制
D.快捷性:使用方便,節(jié)省大量無(wú)用時(shí)間
E.耐用性:無(wú)機(jī)械故障、壽命長(zhǎng)、抗惡劣環(huán)境
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最新試題
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()