A.應投資
B.不投資
C.等待投資
D.緩投資
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A.整理
B.整頓
C.清潔
D.清掃
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A.零件的投入出產(chǎn)計劃
B.物料需求計劃
C.產(chǎn)品出產(chǎn)計劃
D.綜合計劃
A.生產(chǎn)系統(tǒng)的運行
B.生產(chǎn)系統(tǒng)的選址
C.生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計
D.生產(chǎn)系統(tǒng)的維護
A.零件的投入出產(chǎn)計劃
B.BOM
C.產(chǎn)品出產(chǎn)計劃
D.互轉(zhuǎn)件計劃
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最新試題
基于個體維護的服務運營流程設(shè)計時,要注意的問題為()。
物流節(jié)點按照功能可以劃分為()。
()的特點是擁有較大的土地規(guī)模,配置完善的物流設(shè)施,包含基本的物流活動,提供成熟的增值活動。
在項目管理過程組中,“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。
產(chǎn)品和服務進行開發(fā)設(shè)計時需要考慮哪些策略?()
在項目管理過程組中,()既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息,也包括有關(guān)項目的目標、要求、技術(shù)規(guī)范、項目實施和管理的條件和環(huán)境、項目成本、費用、資源等方面的信息。
流園區(qū)的()開發(fā)模式,其劣勢是物流企業(yè)團隊存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標背道而馳。
()是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導致融資困難、運營費用不足等宏觀經(jīng)濟層面風險,以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術(shù)運用、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風險。
以下()屬于現(xiàn)代項目管理所定義項目的典型類別。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果表明:提前期內(nèi)砂土的需求服從日標準差為5噸的正態(tài)分布,訂貨提前期為4天,缺貨風險不超過3%(z=1.88)。則這家公司對砂土應設(shè)置的安全庫存為()。