價(jià)值分析或價(jià)值工程是對研發(fā)與設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評價(jià)的有效工具。

物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。

（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。

所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。

生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）

JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。

公共停車場的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于（）。

項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個方面（）。

在項(xiàng)目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。

物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。