單項(xiàng)選擇題

避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于(1)人,使用車梯作業(yè)時(shí)不少于(2)人,需要攜帶的工、機(jī)具:力矩扳手、(3)搖表、(4)兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等,檢修避雷器過(guò)程中,除了在相鄰支柱封掛地線外,還需加裝(5)防止感應(yīng)電傷人。

(1)處應(yīng)選()。

A.8
B.10
C.12
D.14


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支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。

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電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對(duì)地空氣絕緣距離不小于450mm。

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每次作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請(qǐng)作業(yè)命令。在申請(qǐng)作業(yè)命令時(shí),要說(shuō)明()等。

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接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)()等方面相匹配,接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。

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在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“()”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。

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普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>

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要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān),使用單位因工作需要斷開(kāi)時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。

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行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()

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接地線拆除后,人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請(qǐng)取消行車封鎖。

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