明橋面兩端橋頭線路用木枕過(guò)渡時(shí)，必須采用分開式扣件徹底鎖定，鎖定長(zhǎng)度至少為（）m。

更換高強(qiáng)度螺栓時(shí)對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)上螺栓總數(shù)的（）；對(duì)于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn)，則要逐個(gè)更換。

干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱為（）。

設(shè)置橋隧觀測(cè)標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。

鋪設(shè)保護(hù)層作業(yè)中要求保護(hù)層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土，厚度不小于（）mm，并做好斷縫。

護(hù)軌道釘或扣件齊全完好，浮離2mm及以上不超過(guò)（）。

制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無(wú)毛刺，有（）mm以上裂紋應(yīng)捆扎。

高程測(cè)量的測(cè)量方法中（）是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測(cè)量撓度和拱度一次（固定測(cè)點(diǎn)位置）。測(cè)量撓度時(shí)可先測(cè)動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度，必要時(shí)再?gòu)?fù)測(cè)靜活載所產(chǎn)生的撓度。