A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.汽油辛烷值降低
C.汽車超載
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A.劇烈震動(dòng)
B.軸向移動(dòng)過(guò)大
C.轉(zhuǎn)速過(guò)快
A.凈化機(jī)油,有利潤(rùn)滑
B.增加機(jī)油,增加潤(rùn)滑
C.沖淡機(jī)油,破壞潤(rùn)滑
A.電流的強(qiáng)度
B.磁場(chǎng)的能量
C.點(diǎn)火電壓
A.正極接線冒氣泡多
B.負(fù)極接線冒氣泡多
C.正負(fù)極接線都不冒氣泡
A.空氣吸入氣缸
B.可燃混合氣體吸入氣缸
C.可燃混合氣油吸入氣缸
最新試題
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。