A.應(yīng)該保持整潔,為美好的環(huán)境保持一致,讓乘客感到舒服
B.依照駕駛?cè)说牧?xí)慣,駕駛?cè)烁械绞娣涂梢?br />
C.人的著裝與運(yùn)送乘客沒有關(guān)系
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A.覺得問題太簡單,假裝沒有聽見
B.覺得太煩人,不理乘客
C.態(tài)度和藹的如實(shí)回答乘客的問題,不要把自己的情緒帶到工作中來
A.耐心、和藹的給乘客解釋或回答乘客的問題,就近停在允許停靠的路段
B.立刻停車,讓乘客下車
C.不停車,也不做任何解釋
A.覺得自己有理,就可以批評乘客
B.耐心、和藹的給乘客解釋或回答,不要與乘客爭吵
C.不理睬乘客
A.可以隨便更改行駛的路線
B.哪條路線的乘客多,就去哪條路線行駛
C.按指定路線,按時(shí)行駛、按站停靠,安全作業(yè)
A.按駕駛?cè)说呐d趣選擇
B.應(yīng)該征求乘客的意見,尊重乘客的意見,為乘客創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境
C.征求了乘客的意見,乘客的意見不一致,按駕駛?cè)说呐d趣選擇
最新試題
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。