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A.21%
B.16%
C.11%
D.8%
A.警鈴或汽笛短聲連放一分鐘
B.警鈴或汽笛七短聲一長聲連放一分鐘
C.警鈴或汽笛短聲連放一分鐘后繼一長聲
D.七短聲一長聲
A.低倍數(shù)
B.中倍數(shù)
C.高倍數(shù)
D.高級
A.造價(jià)高
B.有毒
C.破壞大氣臭氧層
D.滅火效率低
A.水
B.泡沫
C.干粉
D.CO2
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最新試題
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。