A、節(jié)氣門(mén)體根據(jù)通過(guò)油門(mén)踏板傳送的駕駛員請(qǐng)求計(jì)量供至發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量 B、它通過(guò)4個(gè)螺栓固定在進(jìn)氣歧管上 C、節(jié)氣門(mén)由集成式電動(dòng)機(jī)以電氣方式控制 D、節(jié)氣門(mén)中包含兩個(gè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器
A、電子點(diǎn)火系統(tǒng)安裝有一個(gè)靜態(tài)分電器 B、每個(gè)火花塞一個(gè)單獨(dú)的線圈,直接安裝在每個(gè)火花塞上 C、該系統(tǒng)省略了高壓電路,因此提高了可靠性和安全性 D、是集成在控制單元中的多個(gè)電源模塊
A、這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)右后側(cè)的一個(gè)感應(yīng)傳感器 B、它利用凸輪軸中所嵌齒輪上鉆孔周?chē)拇磐ň€產(chǎn)生信號(hào) C、該傳感器產(chǎn)生的信號(hào)被電子控制單元用作噴射相位信號(hào) D、雖然與飛輪傳感器相同,但卻不能與后者互換