A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型 B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機轉(zhuǎn)速降低時注油量會過小 C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機轉(zhuǎn)速降低時注油量較適當(dāng) D.新型柴油機多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
A.注油量可調(diào),注油定時可調(diào) B.注油量可調(diào),注油定時不可調(diào) C.注油量,注油定時均不可調(diào) D.注油量可調(diào),注油定時任意
A.隨轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)供油量 B.隨負(fù)荷自動調(diào)節(jié)供油量 C.注油量不可調(diào) D.隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動調(diào)節(jié)供油量