氣缸套過度磨損的原因與下列()因素有關(guān)。 ①材料; ②氣缸過熱; ③氣缸冷卻過度; ④硬質(zhì)顆粒過多。
A.①+②+④ B.①+③+④ C.②+③+④ D.①+②+③+④
防止缸套穴蝕的措施是()。 ①采用適當(dāng)堿性氣缸油; ②在冷卻水中加入緩蝕劑; ③減少缸套振動; ④改善冷卻水的流動; ⑤避免長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn); ⑥缸套外表面加保護層。
A.②+③+④+⑥ B.①+②+④+⑤ C.③+④+⑤+⑥ D.①+②+⑤+⑥
在柴油機推進(jìn)裝置中,容易發(fā)生穴蝕的部件()。 ①十字頭機缸套外壁; ②筒形活塞式機缸套外壁; ③套管式活塞冷卻機構(gòu); ④螺旋槳葉片; ⑤推力軸承推力塊; ⑥回油孔式噴油泵。
A.①+②+⑥ B.②+④+⑥ C.①+⑤+⑥ D.①+③+⑤