單項選擇題由多個軌道區(qū)段組成的閉塞分區(qū)，列車所在區(qū)段及運行前方所有區(qū)段發(fā)送正常碼，后方各區(qū)段均發(fā)（）碼。
A.HU
B.JC
C.U
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于高速鐵路下線車站。當側(cè)向接車進路上的最小號碼道岔為18號時，開放側(cè)向接車信號后，且進路上無低于80km/h的固定限速和臨時限速時，進站接近區(qū)段發(fā)送（）碼。
A.UUS
B.UU
C.U
D.U2
2.單項選擇題ZYJ7道岔在鎖閉位，鎖塊與鎖閉鐵的接觸面應不小于（）。
A.1/3
B.3/4
C.2/3
3.單項選擇題ZYJ7道岔檢查柱在解鎖位，其下平面與表示桿上平面的間隙應大于（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
4.單項選擇題ZYJ7鎖閉桿打入鎖閉缺口的深度不小于（）mm，并不打鎖閉桿缺口底面。
A.3
B.6
C.5
5.單項選擇題三接近區(qū)段編碼電路不同于區(qū)間一般信號點編碼電路，該區(qū)段的前方信號機為（），前方區(qū)段為車站。
A.進站信號機
B.二接近信號機
C.一接近信號機
最新試題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題