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A、服務(wù)與成本之間
B、構(gòu)成物流服務(wù)的子系統(tǒng)功能之間
C、各子系統(tǒng)功能與所耗費(fèi)用之間
D、構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
E、倉儲費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、裝卸搬運(yùn)
D、流通加工
E、配送
A、輸入
B、輸出
C、處理
D、干擾
E、反饋
A、物流企業(yè)是建立于物流系統(tǒng)內(nèi)各功能要素之上的一種整合服務(wù)體
B、最基本的物流管理包括對企業(yè)提供貨物給顧客所需的行動進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和控制
C、物流企業(yè)現(xiàn)階段不能盲目追求第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式
D、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求專業(yè)化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流提供強(qiáng)有力的支持
E、物流系統(tǒng)的整合管理可為企業(yè)保持競爭優(yōu)勢提供有效的幫助
A、工廠送貨型
B、多品種、小批量集中出庫型
C、C類商品后方配置型
D、物流中心庫存集中型
E、大批量集中出庫型
最新試題
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中,具有智能、無人化技能特征的是()
決定配送中心規(guī)模的是()
物料搬運(yùn)系統(tǒng)特征包括()
物流調(diào)運(yùn)不合理現(xiàn)象包括()
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有()
在倉儲成本測算中,全球采購性商超倉庫與地區(qū)配送中心倉庫的主要區(qū)別在于()
物流信息技術(shù)中,能夠用于識別物品的技術(shù)不包括()
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中,被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是()
分揀作業(yè)是根據(jù)顧客要求,將貨物從其儲位揀取,按一定方式進(jìn)行()
倉儲領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢為()