A.燃燒壓力比正常壓力高
B.膨脹線比正常膨脹線低
C.燃燒線過(guò)早脫離壓縮線
D.膨脹線有波動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.示功圖頭部變胖
B.最高燃燒壓力比正常壓力高
C.膨脹線比正常線高
D.示功圖尾部短于正常圖
A.噴油泵供油定時(shí)提前
B.啟閥壓力太低
C.噴油泵凸輪相對(duì)凸輪軸向倒車方向轉(zhuǎn)一角度
D.由劣質(zhì)油改為輕質(zhì)油
A.爆發(fā)壓力降低
B.膨脹線降低
C.壓縮壓力降低
D.排氣溫度降低
A.示功圖高度不同
B.示功圖頭部變化不同
C.膨脹線變化不同
D.燃燒始點(diǎn)不同
A.最高燃燒壓力高于正常值
B.壓縮壓力正常
C.膨脹線上有鋸齒
D.膨脹線高于正常值
最新試題
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測(cè)器，按其對(duì)轉(zhuǎn)速鑒測(cè)方式通常有（）。①氣壓式；②液壓式；③離心式；④電磁式；⑤彈簧式。
對(duì)柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動(dòng)、換向、變速等動(dòng)作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報(bào)警裝置Ⅳ．在駕駛臺(tái)操縱主機(jī)Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)（）。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是（）。
柴油機(jī)換向到位是指：（）。
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是（）。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其（）Ⅰ.尺寸，Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量，Ⅲ.材料牌號(hào)和性能，Ⅳ.檢查軸承間隙，Ⅴ.形狀誤差。