A、紅
B、綠
C、黃
D、白
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你可能感興趣的試題
A、C++
B、VB
C、TC
D、vfp
A、在查閱完歷史記錄后關(guān)閉電務(wù)維修機(jī)
B、在聯(lián)鎖UPS上禁止接入其他非聯(lián)鎖設(shè)備
C、帶電熱插拔采集板
D、采用復(fù)位計(jì)算機(jī)的方法進(jìn)行人工倒機(jī)
A、150m
B、200m
C、250m
D、300m
A、40uF±4uF
B、46uF±4.6uF
C、55uF±5uF
D、55uF±5.5uF
A、40uF±4uF
B、46uF±4.6uF
C、55uF±5uF
D、55uF±5.5uF
最新試題
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是（）。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的（）要求。
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有（）。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。