A、主用狀態(tài)
B、熱備狀態(tài)
C、脫機(jī)
D、死機(jī)
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A、停機(jī)狀態(tài)
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C、熱備狀態(tài)
D、同步校核狀態(tài)
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最新試題
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。