A.報(bào)警時(shí)紅燈先閃亮，蜂鳴器后響
B.延時(shí)接通報(bào)警線路，防止誤報(bào)警
C.延時(shí)斷開(kāi)報(bào)警線路，保持報(bào)警狀態(tài)
D.按確認(rèn)按鈕后，延時(shí)消聲
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A.短延時(shí)報(bào)警
B.長(zhǎng)延時(shí)報(bào)警
C.增大壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作的回差
D.增大報(bào)警的極限壓力值
A.設(shè)備故障
B.系統(tǒng)故障
C.值班
D.失職
A.在往艙內(nèi)按確認(rèn)按鈕
B.在駕駛臺(tái)按確認(rèn)按鈕
C.在集中控制室按確認(rèn)按鈕
D.故障修復(fù)后自動(dòng)消除
A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺(tái)
D.在機(jī)艙
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中，有一平均濃度報(bào)警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時(shí)，則平均濃度報(bào)警值是（）。
與采用單臺(tái)計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較，網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中，有一偏差濃度報(bào)警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時(shí)，則偏差濃度報(bào)警值是（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn)，每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈：淡黃色指示燈指示（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法，它有三個(gè)操作級(jí)別，其中，（）級(jí)別的操作只能實(shí)現(xiàn)查詢功能，不能進(jìn)行報(bào)警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的面板上，有一個(gè)液晶顯示器，分上、下兩排，其中上排顯示（），下排顯示（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，若平均濃度報(bào)警值設(shè)定為1mg/L，偏差濃度報(bào)警值為0.1mg/L。則當(dāng)平均濃度為0.5mg/L而某采樣點(diǎn)的油霧濃度（）時(shí)，系統(tǒng)才發(fā)出偏差報(bào)警。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，若清洗電磁閥通電，則測(cè)量室通（），各采樣電磁閥的狀態(tài)（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn)，每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈：綠色燈指示（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)，不正確的說(shuō)法是（）。