A.第二次和第三次起動的“起動轉(zhuǎn)速設(shè)定值”要比第一次起動高（重起動設(shè)定轉(zhuǎn)速）
B.第二次起動的“起動轉(zhuǎn)速設(shè)定值”要比第一次起動高（重起動設(shè)定轉(zhuǎn)速）
C.第三次起動的“起動轉(zhuǎn)速設(shè)定值”要比第一次起動高（重起動設(shè)定轉(zhuǎn)速）
D.第三次起動的“起動轉(zhuǎn)速設(shè)定值”要比第二次起動高（重起動設(shè)定轉(zhuǎn)速）
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A.3秒
B.6秒
C.9秒
D.12秒
AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，邏輯控制的封鎖起動功能有（）。
①主機(jī)故障停車
②起動空氣壓力低
③轉(zhuǎn)速檢測故障
④調(diào)速器脫開
⑤封鎖主起動閥
⑥封鎖空氣分配器
⑦三次起動失敗
⑧盤車機(jī)未脫開
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑧
C.②③④⑤⑥⑦⑧
D.①②④⑤⑥⑦⑧
A.2；“MAN”
B.2；“AUTO”
C.3；“MAN”
D.3；“AUTO”
A.報警操作按鈕電源有電
B.該ACP具有對DGU的操作權(quán)
C.網(wǎng)絡(luò)正常
D.該ACP具有對主機(jī)的操作權(quán)
AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，應(yīng)急取消按鈕是為緊急情況下，可以取消遙控系統(tǒng)的功能有（）。
①應(yīng)急停車
②各種限制
③自動降速
④自動停車
⑤安全保護(hù)
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③④
最新試題
比例閥的工作特點(diǎn)是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在起動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在速放閥中，實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是（）。
分級延時閥的特點(diǎn)是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時，則（）。