A.換向控制
B.停油控制
C.制動控制
D.起動控制
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A.換向→停油→強(qiáng)制制動→倒車起動
B.強(qiáng)制制動→停油→換向→倒車起動
C.換向→能耗制動→強(qiáng)制制動→倒車起動
D.停油→換向→強(qiáng)制制動→倒車起動
A.三次起動失敗
B.起動時間
C.慢轉(zhuǎn)起動故障
D.起動空氣壓力過低
A.半雙工串行通信方式
B.半雙工并行通信方式
C.全雙工串行通信方式
D.全雙工并行通信方式
A.8088微處理器
B.RAM和EEPROM存儲器
C.8255并行輸出接口芯片
D.8212通用并行接口芯片
A.Intel8255
B.Intel8251
C.Intel8253
D.Intel8259
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時,則是()。
多路閥有()個位置,有()個通路。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。