交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

機動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。

交通安全宣傳活動的形式主要有（）

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。

發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。