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單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，在（）情況下應(yīng)采用負(fù)荷控制。

A.主機(jī)在高負(fù)荷區(qū)
B.取消增壓空氣壓力限制
C.海況惡劣
D.應(yīng)急操縱

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單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制中，當(dāng)設(shè)定轉(zhuǎn)速不變，而外界負(fù)荷變化時(shí)，則主機(jī)轉(zhuǎn)速及油門(mén)開(kāi)度的變化是（）。

A.轉(zhuǎn)速不變，油門(mén)開(kāi)度改變
B.轉(zhuǎn)速不變，油門(mén)開(kāi)度不變
C.轉(zhuǎn)速改變，油門(mén)開(kāi)度改變
D.轉(zhuǎn)速改變，油門(mén)開(kāi)度不變

單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，與電子調(diào)速器有關(guān)的正確認(rèn)識(shí)是（）。
①主機(jī)是按螺旋槳特性工作的；
②功率與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系；
③油量與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系；
④轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成平方關(guān)系；
⑤未經(jīng)特性補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速器輸出特性為二次方曲線；
⑥電子調(diào)速器實(shí)際輸出特性曲線為三段折線。

A.①③⑤⑥
B.①②④⑥
C.②③④⑥
D.②④⑤⑥

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