單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),冷卻水溫度偏差大的原因可能是()。

A.脈沖寬度調(diào)整過大
B.脈沖寬度調(diào)整過小
C.不靈敏度區(qū)調(diào)整過小
D.不靈敏度區(qū)調(diào)整過大


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1.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,若水溫低于給定值,系統(tǒng)不可能的工作狀態(tài)是()。

A.測(cè)量溫度表指針不斷下降
B.輸入電路板電位升高
C.增加輸出繼電器得電
D.電機(jī)向開大旁通閥的方向轉(zhuǎn)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)投入工作后,水溫已出現(xiàn)較大的偏差,電機(jī)M不轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)向指示燈不亮),則首先要做的工作是()。

A.更換保險(xiǎn)絲F1和F2
B.更換增加和減少輸出接觸器
C.更換執(zhí)行電機(jī)M
D.改為手動(dòng),手操M(fèi)開關(guān)9

4.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,投入使用后起停頻繁,則應(yīng)()。

A.減小給定值
B.增大不靈敏區(qū)
C.減小脈沖寬度
D.減小不靈敏區(qū)

最新試題

自清洗濾器對(duì)每一個(gè)濾筒的清洗時(shí)間大約是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,最大排渣時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若電磁閥MV-2S線圈斷路,則在切除系統(tǒng)工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時(shí),其通電狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時(shí),控制對(duì)象是(),系統(tǒng)輸出量是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗,此后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對(duì)柴油進(jìn)行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進(jìn)行柴油-重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對(duì)柴油進(jìn)行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號(hào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時(shí),重油只能程序降溫到中間油溫,進(jìn)行定值控制,其可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題